Kategoria: Mechnika samochodowa

Sprzęgło hydrokinetyczne przenosi moment obrotowy z silnika na skrzynię biegów bez bezpośredniego połączenia mechanicznego. Składa się z pompy (wirnik czynny) i turbiny (wirnik bierny) umieszczonych...

Gdy silnik pracuje nierówno tylko na drugim biegu, sprawdź: układ zapłonowy – świece i przewody zapłonowe; wtryskiwacze – mogą być zabrudzone; filtr paliwa – możliwe...

Objawy uszkodzonego katalizatora w Euro 6 to: kontrolka check engine, spadek mocy silnika, zwiększone zużycie paliwa (nawet o 15-25%), charakterystyczny zapach siarki, głośniejsza praca silnika...

Sprawdzenie stanu paska rozrządu bez demontażu wymaga oględzin dostępnych fragmentów. Najlepiej użyć lusterka i latarki, aby zajrzeć przez otwory w osłonie lub od spodu samochodu....

Objawy uszkodzonego czujnika wału korbowego to przede wszystkim problemy z uruchomieniem silnika, który może nie odpalać lub odpalać z trudnością. Podczas jazdy pojazd może dławić...

Uszkodzona pompa paliwa w autach benzynowych objawia się charakterystycznymi symptomami: problemy z rozruchem lub całkowita niemożność uruchomienia silnika, szarpanie i nierówna praca silnika, spadki mocy...

Sprawdzenie amortyzatorów bez demontażu jest możliwe kilkoma metodami. Najprostszy test polega na naciśnięciu karoserii w okolicy koła i obserwacji, czy nadwozie wraca do pozycji wyjściowej...

Do wykrywania nieszczelności w układzie chłodzenia silnika diesel użyj specjalnego przyrządu pomiarowego z pompką i manometrem. Sprawdź: korek chłodnicy, uszczelki pod głowicą, połączenia węży i...

Programowanie modułu sterującego skrzynią to zaawansowany proces optymalizacji działania automatycznej skrzyni biegów. Polega na modyfikacji oprogramowania sterującego parametrami pracy skrzyni: momenty zmiany przełożeń, szybkość reakcji,...

Zużyte klocki hamulcowe można rozpoznać po kilku sygnałach ostrzegawczych. Charakterystyczny pisk w czasie hamowania to pierwszy znak – pojawia się, gdy wskaźnik zużycia tarcia o...