Kategoria: Mechnika samochodowa

Objawy uszkodzonego czujnika wału korbowego to przede wszystkim problemy z uruchomieniem silnika, który może nie odpalać lub odpalać z trudnością. Podczas jazdy pojazd może dławić...

Uszkodzona pompa paliwa w autach benzynowych objawia się charakterystycznymi symptomami: problemy z rozruchem lub całkowita niemożność uruchomienia silnika, szarpanie i nierówna praca silnika, spadki mocy...

Sprawdzenie amortyzatorów bez demontażu jest możliwe kilkoma metodami. Najprostszy test polega na naciśnięciu karoserii w okolicy koła i obserwacji, czy nadwozie wraca do pozycji wyjściowej...

Do wykrywania nieszczelności w układzie chłodzenia silnika diesel użyj specjalnego przyrządu pomiarowego z pompką i manometrem. Sprawdź: korek chłodnicy, uszczelki pod głowicą, połączenia węży i...

Programowanie modułu sterującego skrzynią to zaawansowany proces optymalizacji działania automatycznej skrzyni biegów. Polega na modyfikacji oprogramowania sterującego parametrami pracy skrzyni: momenty zmiany przełożeń, szybkość reakcji,...

Zużyte klocki hamulcowe można rozpoznać po kilku sygnałach ostrzegawczych. Charakterystyczny pisk w czasie hamowania to pierwszy znak – pojawia się, gdy wskaźnik zużycia tarcia o...

Skrzynie Tiptronic, opracowane przez Porsche, wyposażono w funkcję manualnej zmiany biegów przy zachowaniu wygody automatu. Ukryte funkcje: adaptacyjne programy jazdy dostosowujące działanie do szyku kierowcy,...

Typowe objawy zużytej przekładni kierowniczej w samochodach miejskich to: wyczuwalne luzy na kierownicy, hałasy w czasie skręcania, trudności w utrzymaniu prostego toru jazdy oraz wycieki...

Objawy zużytej pompy oleju przed awarią to: spadek ciśnienia oleju (kontrolka na desce rozdzielczej), metaliczne stuki z silnika – przede wszystkim na zimno, wzrost temperatury...

Aby sprawdzić konieczność wymiany oleju w pompie wspomagania kierownicy, obserwuj opór kierownicy – jeśli jest zwiększony, może to świadczyć o zużytym oleju. Sprawdź też kolor...